49 минут назад 
Никита Мазепин 
Хаас Николас Латифи 
Джордж Расселл 
Антонио Джовинацци 
Мик Шумахер 
Альфа Ромео Гран-при Испании 
Уильямс 
Кими Райкконен 
Валттери Боттас 
Фернандо Алонсо 
Ланс Стролл 
Карлос Сайнс 
Пьер Гасли 
Астон Мартин 
Юки Цунода 
Альпин 
Шарль Леклер 
Макларен 
Макс Ферстаппен 
Феррари 
Себастьян Феттель 
Эстебан Окон 
Ландо Норрис 
Мерседес 
Серхио Перес 
Льюис Хэмилтон 
Формула-1 
Альфа Таури 
Ред Булл 
Даниэль Риккардо 
Авто
Полный рейтинг за четвертую гонку нового сезона «Ф-1».
Журналисты ведущих европейских изданий выставили оценки гонщикам «Формулы-1» за выступления на Гран-при Испании – четвертом этапе сезона-2021. В этот раз медиа выше всех оценили выступления одержавшего победу Льюиса Хэмилтона и завершившего гонку четвертым Шарля Леклера.
Лидеры
Шарль Леклер («Феррари») – 9,8
Монегаск выжал из болида «Феррари» в его текущем состоянии абсолютный максимум: еще в пятницу предупредупреждал, что четвертое место – объективно предел возможностей на данный момент. Именно эту позицию Леклер и занял – как в квалификации, так и в гонке. Благодаря великолепному обгону Боттаса на первом круге №16 претендовал на подиум, но на дистанции «Феррари» все-таки не смогла соперничать с «Мерседесом» по темпу.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Льюис Хэмилтон («Мерседес») – 9,7
Хэмилтон провел очень мощную гонку и по праву забрал победу – хоть во многом и за счет стратегии: «Мерседес» вновь обманул «Ред Булл» с пит-стопами. Вишенка на торте – уверенный обгон в борьбе за лидерство, хоть у Льюиса и было очевидное преимущество за счет свежести шин.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 9,1
Гонщик «Ред Булл» сделал максимум и смело втиснулся между Хэмилтоном и апексом в первом повороте, но на дистанции австрийская команда здесь и сейчас не смогла бросить вызов «Мерседесу».
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Середина
Из попавших в топ-10 выделяются Окон (8.2) и Шумахер (6,5): Француз пока на удивление уверенно смотрится на фоне самого Фернандо Алонсо. В Испании ему удалось привезти болид «Альпин» в очковую зону во многом благодаря отличной работе с шинами на длинном финальном отрезке.
В то же время Мик Шумахер адаптируется к непростой машине «Хааса» намного быстрее Никиты Мазепина. В этом сезоне болид американской команды не позволяет бороться с кем-либо кроме напарника (и временами Николаса Латифи из «Уильямса»), и Мик пока выигрывает – у Никиты просто без шансов, а у канадца пока время от времени. Хотя не обошлось и без неприятностей – Мик чуть не сбил одного из механиков на пит-стопе.
Аутсайдеры рейтинга
Провалили этап в Барселоне либо те, кто пока с трудом проходит процесс адаптации к новой команде и машине, либо вообще к «Формуле-1». Перес (5,7) пока не слишком выгодно смотрится на фоне Ферстаппена и не помогает в гонках, хоть временами и отмечается несколькими эффектными обгонами. Например, Чеко стильно обошел Даниэля Риккардо по внешней траектории.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Алонсо (6,2) никак не привыкнет к новому «Альпин» и сам признает, что должен выступать лучше. А у Феттеля (5,3) просто никуда не едет его «Астон Мартин»: да, у британской команды есть проблемы из-за регламентной смены конструкции днища, но Себ проигрывает и Строллу – который так пока и не заслужил реноме мегагонщика.
Хуже всех по оценкам прессы в Испании выступили двое – Юки Цунода (4,1) и Никита Мазепин (3,7). И если результатам российского гонщика, к сожалению, уже привыкли, то вот новый провал Цуноды вызывает удивление: все-таки от японца ждали совсем другого и после первого этапа пиарили как одного из главных талантов «Ф-1» последних лет. Если так пойдет и дальше, то без формальной протекции «Хонды» Цунода вряд ли надолго задержится штате «Ред Булл»: как известно, у местного мастера над юными пилотами Гельмута Марко терпение не входит в число добродетелей.
Фото: REUTERS/Albert Gea
