5 минут назад 
Астон Мартин 
Фернандо Алонсо 
Формула-1 
Альпин 
Себастьян Феттель 
Авто
Самый эмоциональный момент квалификации Гран-при Австрии.
Если искать эмоциональную ассоциацию каждому пилоту «Формулы-1», двукратному чемпиону Фернандо Алонсо точно достанется ярость – за конфликтный год с Хэмилтоном в «Макларене», вечное недовольство командой и болидом «Феррари» в начале 2010-х и громкое недоумение от ненадежности и слабости «Хонды в до 2017-го. Теперь №14 вернулся в Гран-при после двух лет перерыва – и предстал все тем же старым добрым пассионарным Нандо: хватило только блокировки от Феттеля на решающем круге во втором сегменте квалификации в Австрии, чтобы испанец взорвался: ведь вместо попадания в топ-10 он остался только 14-м.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
«КАКОГО ***?!» – орал пролетевший мимо топ-10 из-за запоротого финала круга Алонсо. – Не могу поверить!»
А после финиша слегка распустил руки – активно махал кулаками во все стороны.
Эмоции лидера «Альпин» связаны с огромными амбициями: сразу после финиша испанец посетовал в соцсетях на реалистичность позиции в топ-5 – настолько ему подходила машина.
«Мы упустили шанс занять пятое-шестое место на стартовой решетке, – пылал разочарованием Алонсо в эфире Sky Sports F1. – Какой бы штраф ни дали соперникам, это не поможет. Пожалуй, если говорить о квалификациях, то сегодня у нас была лучшая машина за весь сезон, и мы не использовали эту возможность.
Думаю, штрафы должны быть очень жесткими. Я очень разочарован. Я потерял шанс заработать много очков, а при старте с 14-го места о Гран-при можно забыть: гонка окончена».
Алонсо не просто так заговорил о штрафах: Феттеля сразу после финиша вызвали к стюардам, хоть его вины в инциденте не так уж много: просто «Астон Мартин» не предупредил немца об Алонсо. №5 вообще съехал с траектории только после того, как заметил синюю «Альпин» в зеркалах заднего вида.
«Почему вы не сказали мне, что Алонсо приближается?» – тут же спросил четырехкратный чемпион по радио у команды – и даже попробовал извиниться сразу же прямо из машины. Но, похоже, огонь под сиденьем Нандо раскаяние Феттеля не остудило.
Вероятно, сработал только просмотр повтора – именно после него Алонсо немного изменил точку зрения.
«Не думаю, что Себ мог сделать что-то еще – в машине ты полностью полагаешься на гоночного инженера, – заключил испанец после визита к стюардам. – Думаю, [вина] больше на команде, чем на самом Себе».
Гоночный инженер Себа и правда сработал отвратительно: немец не успел на собственный квалификационный круг под постоянные уверения с мостика в стиле «все в порядке, времени – вагон». Такой вот подарок на день рождения: ведь 3 июля чемпиону как раз раз исполнилось 34 года.
«Мне пришлось отказаться от своего круга, чтобы убраться с дороги Фернандо. Мне очень жаль, но я правда не думаю, что мог сделать что-то еще. Все обгоняли меня и нарушали очередность, а потом замедлялись между восьмым и девятым поворотом – ровно там, где мы договорились не замедляться, – уточнил Феттель. – Теперь вы знаете всю историю. Если я получу штраф, то все должны получить штраф».
Однако судей не впечатлили оправдания Себа и «Астон Мартин» – четырехкратному чемпиону впаяли потерю трех мест на стартовой решетке.
Словно оба и не уходили из «Феррари»!
